Сколько стоит ОСАГО для такси?

Для легковых такси действует отдельный, более высокий базовый тариф — это заложено в саму формулу расчёта. Причина в статистике: такси наматывает за месяц пробег личного автомобиля за год, и аварийность на этом пробеге соответствующая. Разница с полисом на ту же машину в личном пользовании измеряется не процентами, а разами.

Кроме ОСАГО перевозчику нужен второй обязательный договор — страхование ответственности перед пассажирами. Полисы закрывают разные риски и не заменяют друг друга:

Что нужно для легальной работы:

1. Разрешение на перевозку пассажиров легковым такси и запись в региональном реестре.
2. ОСАГО по тарифу такси — с правильно указанной целью использования автомобиля.
3. Договор страхования ответственности перевозчика перед пассажирами.
4. Диагностическая карта: такси проходят техосмотр обязательно, в отличие от легковых автомобилей физических лиц.

Проверить, по какому тарифу оформлен ваш договор, можно в самом полисе — цель использования указана в нём отдельной строкой. Сам факт действия договора смотрят по госномеру или VIN в АИС страхования, базе полисов, оператором которой с 2024 года выступает НСИС.

Отдельно стоит различать цель использования и форму занятости. Тариф такси применяется не потому, что вы самозанятый или работаете через агрегатор, а потому, что автомобиль перевозит пассажиров за плату. Поездки «иногда по выходным» этот признак не отменяют.

Частая ошибка — оформить обычный полис и рассчитывать, что при ДТП никто не проверит. Проверяют: разрешение на перевозку, записи в реестре, данные агрегатора и путевые документы сопоставляются при разборе случая. Если использование в такси подтвердится, страховщик выплатит потерпевшему и предъявит требование к водителю.

Если автомобиль перестал работать в такси, цель использования в договоре меняют по заявлению в страховую, а разницу в премии пересчитывают за оставшийся срок.